运钞车原名:Le convoyeur,又名押运人、Cash Truck
维吉朗这间小规模的运钞公司正处于危机之中。去年该公司的三辆解款车遭到**。三名职员被残忍地杀害。这间公司已经濒临绝境,职员也处于水深火热之中。更有人暗示说公司内部藏着一名劫匪。所以,当亚力山德第一天来到公司总部上班时,他就感到处境相当不妙。更可怕的是他被派去执行一项令人意想不到的艰巨任务,他能顺利完成么?
发布于2004年。由尼古拉斯·布赫里夫执导,并且由编剧尼古拉斯·布赫里夫、艾瑞克·贝斯纳携幕后团队创作。集众多位阿尔贝·杜邦泰尔、让·杜雅尔丹、弗朗索瓦·贝莱昂、克洛德·佩隆、朱利安·波义塞利尔、菲利普·劳登巴赫、奥利维尔·卢斯托、尼古拉·马里耶等著名实力派明星加盟。并于2004-04-14(法国)公映的电影。
只有CANAL+才会拍这种光怪陆离的犯罪片,只有CANAL+才能把一个犯罪片讲的那么沉闷但又不缺看点,其他**🇫🇷电视台都不如她(说的夸张了)! 还有发现欧洲演员年轻时都接过好多好杂的片子啊 92分钟版本,60分及格线作品,15岁以下青少年禁止观看,满15岁、18岁以下未成年人须在成年家长陪同下观看(分级警告)!
看了人之怒,才过来看到这部 我想起来了,十几年前我看过, 当时睡着了。。。
从盖导那边来的,**film noir的味道,配乐赞,角色无论主配都有血有肉,毫无工具感,真乃实力吊打。
本片勝在很有新意,選擇了押運人作為這一罕見有題材講述的對象進行描寫。編導尖銳地揭露這個弱勢群體的現狀(薪水低,風險高),且以肯**式寫實風格結合動作懸疑類型,拍出法國電影中常見的社會反思。只是這一混合類型似乎不成功,也許是編導在掌握警匪動作上的經驗欠缺,以至於留下了許多故弄玄虛的懸疑沒解開,且因為成本低而導致幾場槍戰戲也拍得簡陋粗糙。倒是主人公因為對法律失望而親身復仇潛入押運人這個圈子的概念倒是很有創意,也為蓋裏奇十幾年後的翻拍版《人之怒》提供了核心價值。
只有**导演如此大胆处理类型片,将肯罗奇式的社会现实与动作悬疑情节交杂在一块,拍出**电影专属的沉思意味。只不过在情节上有很多没有解释的细节(带小孩的旅馆***生、旅馆里神秘的来电、公园长椅上的**等),这些模棱两可的处理算是类型片的大忌。不过,主人公的**方式创意十足而耐人寻味,更让盖里奇在16年后翻拍出一部纯粹的犯罪电影。
虽然同样很沉闷而且把叙事重点放在了安保的日常琐事上,但普通人**的主线却比人之怒那种神仙与菜鸡互啄更加的可信,反类型片的种种尝试可能正式这部不成熟的电影有意义的地方
不明白盖里奇看上哪点了,实在是乏善可陈啊。感觉一直在憋劲但是最后无声的放完了,剧情也没太看懂
不同于好莱坞的**犯罪片,不知影片本身还是字幕原因,有些地方没有完全看明白。但总体感觉还行。
**如果可以这么炸 我也要扔几个
**电影的一贯思维,自以为浪漫的结局