凤凰劫原名:The Flight of the Phoenix,又名荒漠十壮士、凤凰号
一辆负责搭载油田工人的运输机因恶劣的沙暴天气而紧急迫降在撒哈拉沙漠中,因为迫降时无法控制,飞机的机身多处受损,无法再次起飞,机长用尽一切办法也无法以通讯设备联络**人员。机上还有不到十二名乘客。正在无计可施之际,其中的一名乘客称自己是飞机设计师,他提出了一个建议,就是把还没有收到损坏的机翼从机身上拆卸下来,然后以它为基础造一个小型飞机,以便在他们的食物和水耗尽之前逃出沙漠。不料在人合力重建飞机时,灾难**又一波接一波地发生,一再打击他们的信心,也引起了机长与设计师之间的严重冲突。
发布于1965年。由罗伯特·奥尔德里奇执导,并且由编剧卢卡斯·海勒、埃勒斯顿·特雷弗携幕后团队创作。集众多位詹姆斯·斯图尔特、理查德·阿滕伯勒、彼得·芬奇、哈迪·克鲁格、欧内斯特·博格宁、伊安·邦纳、罗纳德·弗雷泽、克里斯蒂安·马康等著名实力派明星加盟。并于1965-12-15公映的电影。
第38届奥斯卡金像奖:最佳男配角(提名)。
第38届奥斯卡金像奖:最佳剪辑(提名)。
《**劫》除了开篇一段飞机遇险尚可之外,通片影像平淡无奇。影片里的沙漠景象多是静态的壮观瑰丽,而真正能够满足观众好奇的沙漠风暴在影片里并没有得到令人满意的表现 。在《**劫》中,导演约翰·摩尔将航拍技术运用得相当纯熟。在导演的镜头中,即使一成不变的沙漠也变得具有美感。
飞机迫降沙漠之后,为自救重造一架飞机飞出去,听起来就很难,何况要完成这个任务的还是十个性格各异的男人。在**人性考验和性格碰撞之后,背负着那个如同惊天霹雳一样可怕又可笑的真实谎言,Jimmy饰演的机长最终成功使螺旋桨转动起来,所有人的恐惧、苦难、希望、狂喜喷涌而出。为了豪华卡司和看起来就很艰苦的拍摄过程再多加半颗星~
好看,人物性格各异,情节也特别跌宕起伏,转折都挺出人意料。
太冗长、太拖沓了。群戏的张力也多少有些流于表面了。
就地取材从无到有的惊人工程,男人群体的权势角力,可贵的责任感和情谊,反省直面自身弱点,沙漠的残酷夺命封喉,奄奄一息中的意志力,有听天由命但也绝不放弃,死里逃生的狂欢,***不得了,还有个04版翻拍很久前看的,已经忘光,肯定没这部老的好
押井守推荐:“别人没问,就不要随意回答!—失败得再漂亮也没有意义”;困于沙漠几近密闭空间,全男班的纠葛争执;个人利益与集体目标的调整,想法违命的下士心路历程有趣;困境中需要信念希望当支柱,有事做就是最大宽*;管理权威的转移是重要考验,看前被剧透导致老吉米做出被骗表情时完全不震惊了
飞机掉沙漠里怎么办?合力再造一架飞出去!人有多大胆地有点多大产,当然首先要克*人与人之间的不信任和猜忌。相信如果是机械控看起来应该会更有劲吧,一点点变废为宝的感觉,到最后真的飞起来我都有点感动了。吉米实在是太帅啦,年轻时候羞涩青葱,年纪大了也有种倔强的傲气
密闭空间小型社会生态,沙漠广袤无垠然而他们不能走出去便成最*仄的牢笼。不是什么众志成城人定胜天的励志剧,重点讲困境中人的关系和心理,气氛还挺压抑。Jimmy难得演这样固执倨傲的飞行员主角,Kruger的飞机模型设计师角色很棒,阿滕伯勒这回辛苦做了受夹板气的和事老,最倒霉的是芬奇。
估计这片子在60年代拍摄的时候耗资也不会少,估计是全组拉到沙漠里实拍。老押能从这片子里总结出职场之道**真是天生老油条。。。。
没看过04翻拍的版本,正好省去先入为主的偏见。据说影片的拍摄过程非常艰难,沙漠中的男人群戏里,见证者人性的懦弱,挣扎和闪光。JamesStewart 老当益壮,把饱经风霜的机长骨子里的那股傲气以及挫折后的无力感演绎的灰常出彩。
5。沙漠里的折腾,是不是太长了点。